Voertuigen die op niet-traditionele brandstoffen werken, dergelijke hybriden en elektrische auto's, worden nieuwe energievoertuigen genoemd. Voor deze auto's om aan hun prestatienormen te voldoen, moeten sommige nieuwe materialen worden gebruikt. Het volgende zijn enkele typische toepassingen voor nieuwe materialen:
1. Lithium-ionbatterijmaterialen: de primaire energieopslagcomponenten van elektrische voertuigen zijn lithium-ionbatterijen, die zijn gemaakt van elektrolyten, grafiet, silicium, koolstofnanobuizen en andere positieve elektrode-materialen, evenals negatieve elektrode-materialen zoals lithiumkobaltoxide, nickel kobaltmange-oxide en anderen. Op het gebied van elektrische auto's vertegenwoordigen het creëren en het gebruik van deze materialen belangrijke onderzoeksmogelijkheden.
2. Lichtgewicht materialen: door voertuigen lichter te maken, helpen lichtgewicht materialen de verontreinigende stoffen en het energieverbruik te verlagen. Hoge sterkte staal, magnesiumlegering, aluminiumlegering, koolstofvezel, polycarbonaatfilm en plastic zijn voorbeelden van gemeenschappelijke lichtgewicht materialen. Polycarbonaatfilms met lichtgewicht zijn het beste materiaal voor delen van voertuigen en vlamvertragende kenmerken voor batterijcellen, verpakking en mallen.
3. Materialen voor brandstofcellen: een andere populaire stroombron voor nieuwe energievoertuigen is brandstofcellen. Ze produceren warmte en water terwijl ze waterstof en zuurstof omzetten in elektriciteit. Materialen voor brandstofcellen zijn onder andere elektrolyt, kathode en anode.
4. Nanomaterialen: deze materialen kunnen worden gebruikt om krachtige batterijen, supercondensatoren, sensoren en andere apparaten te maken vanwege hun uitzonderlijk hoge specifieke oppervlak en onderscheidende fysische en chemische kenmerken.
5. Aanvullende materialen: Keramiek bij hoge temperatuur, krachtige coatings en andere materialen zijn nodig voor nieuwe energievoertuigen naast de eerder vermelde onderdelen. Het primaire doel van deze materialen is het verbeteren van de veerkracht van de auto's tegen corrosie, duurzaamheid en warmtisolatie, naast andere kwaliteiten.
